Perbezaan Antara Jurulatih dan Ekonomi Perbezaan Antara

Anonim

Pelatih vs Ekonomi > Dalam usaha untuk pengalaman perjalanan udara yang lebih selesa dengan nilai yang tepat untuk wang penumpang, syarikat-syarikat penerbangan telah memasarkan harga tiket penerbangan mereka mengikut kadar perjalanan udara atau penginapan yang bervariasi. Dengan ini, istilah seperti "ekonomi" dan "kelas pertama" muncul. Tetapi apa yang membingungkan ialah beberapa syarikat memasukkan "penginapan jurulatih" dalam perniagaan mereka. Jadi apakah tahap perjalanan "jurulatih" ini, dan bagaimanakah ia berbeza daripada kelas "ekonomi"?

Secara umum, majoriti syarikat penerbangan menganggap kedua-dua kelas jurulatih dan ekonomi sebagai satu dan sama. Oleh itu, mereka menggunakan kedua-dua itu secara bergantian. Ia adalah penginapan penerbangan termurah dan merupakan kawasan kabin terbesar yang menduduki kebanyakan kapal terbang. Kebanyakan penumpang melakukan perjalanan melalui kelas ekonomi atau jurulatih kerana harga tiket tambang murah. Sebenarnya, kelas pertama yang pricier dikatakan meningkatkan ruang kaki penumpang kepada hanya 25 peratus lebih walaupun dengan lebih banyak pilihan hiburan.

Bilik kaki kelas ekonomi biasa berada dalam lingkungan 28-34 inci manakala lebar kerusi antara 16-18 inci. Perkhidmatan dan kemudahan yang ditawarkan untuk kelas tertentu ini berbeza dari satu syarikat penerbangan ke syarikat yang lain. Tetapi secara tradisinya, tahap penginapan ini sudah menyediakan pilihan minuman dan makanan untuk penumpang.

Jenis penerbangan bergantung pada tempoh masa perjalanan: penerbangan jarak jauh (tiga jam atau kurang) dan penerbangan jarak jauh (lebih daripada tiga jam, purata hingga enam jam). Sekiranya perjalanan itu dimaksudkan untuk jangka masa panjang, beberapa syarikat membuat jenis khas penginapan yang hampir berhampiran dengan standard kelas pertama - kelas ekonomi premium. Penginapan ini menambah sedikit ruang dan mungkin lebih banyak pilihan hiburan berbanding dengan ekonomi biasa. Apabila ini tersedia, kelas yang lebih rendah sama ada akan dipanggil dengan jelas sebagai "ekonomi" atau "kelas jurulatih. "

Yang lain mendakwa bahawa kedua-dua istilah adalah berbeza dari segi penggunaan serantau. Kelas ekonomi sering digunakan dalam ekspresi bahasa Inggeris manakala kelas jurulatih adalah istilah yang lebih bersifat Americanized. Di samping itu, beberapa pengembara penerbangan yang kerap juga mengatakan bahawa istilah "jurulatih" digunakan dengan merujuk kepada kabin sebenar atau kawasan pesawat. Sebaliknya, "ekonomi" lebih banyak sekatan pembelian seperti jika anda membuat pembelian awal 21 hari. Walau bagaimanapun, ini bersetuju dengan konsep umum bahawa kerusi ekonomi terletak di kabin kelas jurulatih.

Secara sejarah, istilah "jurulatih" pada asalnya bermakna kelas penginapan khas atau lebih menguntungkan bagi gerabak pada abad ke-15. Istilah ini juga digunakan dalam pengangkutan kereta api pada abad ke-17 yang hanya kelas kaya yang mampu melakukan perjalanan melalui kereta api.Dengan adanya penerbangan komersil, istilah itu seolah-olah telah diturunkan untuk menyerupai kelas ekonomi.

Ringkasan:

1. "Ekonomi" adalah istilah yang biasa digunakan oleh Inggeris apabila merujuk kepada jenis penginapan penerbangan yang paling murah manakala "jurulatih" adalah istilah Amerika.

2. Menurut beberapa, "ekonomi" merujuk kepada sekatan kerusi atau pembelian sementara "jurulatih" adalah kabin sebenar atau kawasan pesawat.

3. "Jurulatih" biasanya merupakan kelas kerusi yang terkenal untuk orang kaya yang mengembara di gerabak atau melatih kembali pada abad ke-15 hingga ke-17.

4. "Jurulatih" kini merujuk kepada kelas perjalanan udara yang lebih rendah apabila ada premium yang lebih tinggi, kelas ekonomi yang ditawarkan dalam perjalanan jarak jauh.