Perbezaan Antara Rasuk Rendah dan Rasuk Tinggi

Rasuk Rendah vs Tinggi Rasuk

Rasuk yang rendah dan rasuk tinggi adalah istilah yang digunakan untuk rasuk cahaya yang berbeza yang dibuang oleh lampu depan sebuah kereta di jalan raya dan semua objek di hadapan daripada itu. Lampu depan dihidupkan pada waktu malam sahaja walaupun ia juga berlaku apabila cuaca buruk untuk membiarkan orang lain mengetahui tentang kehadiran kereta. Kedua-dua kedudukan rasuk berbeza dengan rasuk yang tinggi untuk digunakan hanya dengan berhati-hati dan di bawah syarat-syarat yang terhad manakala rasuk rendah adalah rasuk cahaya yang diterima oleh kenderaan. Terdapat perbezaan antara rasuk rendah dan rasuk tinggi yang akan dibincangkan dalam artikel ini.

Low Beam

Ini adalah rasuk cahaya yang dilemparkan oleh lampu depan sebuah kenderaan yang bergerak di jalan bersama dengan kenderaan lain. Rasuk ini menerangi kawasan kecil jalan di depan kenderaan yang mencukupi bagi pemandu untuk mengelakkan kemalangan dan perlanggaran dengan kereta lain. Rasuk rendah direka supaya dapat mengelakkan silau di mata orang-orang yang datang dari seberang dan dengan itu mengelakkan kemalangan.

Beam Tinggi

Rasuk tinggi adalah rasuk yang dilemparkan oleh kenderaan di jalan depan apabila lampu depan dimalukan ke kedudukan High Beam. Ini adalah rasuk yang jarang digunakan apabila kenderaan bergerak di lebuh raya di mana terdapat sedikit kenderaan lain dan kenderaan bergerak dengan laju. Rasuk yang tinggi dapat menerangi kawasan jalan raya yang luas di depan yang memudahkan pemandu melihat jalan raya dengan jelas dan mengelakkan berlanggar dengan kenderaan lain. Rasuk tinggi tidak boleh digunakan dalam keadaan memandu biasa.

Rasuk Rendah vs Rasuk Tinggi

• Rasuk tinggi adalah rasuk cahaya yang dilemparkan oleh lampu depan di jalan yang mendahului yang meliputi pelbagai jalan dan menyebabkan silau di mata orang-orang yang datang dari pihak yang bertentangan.

• Rasuk rendah adalah sejenis rasuk yang dilempar oleh lampu depan sebuah kereta yang meliputi kawasan yang lebih kecil jalan ke hadapan dan tidak dilempar di atas ketinggian tertentu untuk mengelakkan silau di mata orang-orang yang datang dari seberang .

• Di bawah keadaan memandu biasa, hanya rasuk rendah yang akan digunakan oleh pemandu kereta pada waktu malam.

• Rasuk tinggi digunakan di lebuh raya di mana terdapat sedikit kenderaan yang bergerak dan di mana pemandu memandu kereta pada kelajuan yang tinggi.

• Rasuk tinggi tidak bermakna ia menghasilkan pencahayaan yang lebih sengit seperti yang dipercayai oleh sesetengahnya.