Subsonik vs Supersonic
Subsonik vs Supersonic
Halaju aliran udara memainkan peranan penting dalam menentukan sifat aliran udara. Udara yang mengalir pada kelajuan rendah boleh dianggap sebagai cecair likat dengan sifat tidak dapat dikompresikan, seperti air. Apabila halaju aliran udara bertambah, sifat-sifat yang berkaitan dengan kemampatan berubah dengan ketara menyebabkan perubahan, dalam daya aerodinamik di sekeliling badan dalam aliran.
Dalam konteks gerakan relatif, pesawat itu boleh dianggap sebagai sebuah badan, yang bergerak dalam aliran udara, untuk tujuan analisis. Kelajuan pesawat menjadi halaju relatif aliran udara, biasanya digunakan sebagai laju udara. Pesawat terbang yang direka untuk terbang di bawah kelajuan bunyi dikenali sebagai pesawat subsonik, manakala pesawat yang direka untuk terbang lebih cepat daripada kelajuan bunyi dikenali sebagai pesawat supersonik. Kelajuan ini biasanya dinyatakan oleh nombor Mach (M) yang merupakan nisbah antara kelajuan udara dan kelajuan bunyi. Sekiranya pesawat adalah subsonik kelajuan maksimumnya kurang dari 1 (M 1).
Lebih banyak mengenai Pesawat Subsonik
Kebanyakan pesawat yang dihasilkan adalah pesawat subsonik, yang direka untuk terbang di bawah Mach 0. 8. Pesawat kecil ringan mempunyai nombor Mach yang lebih rendah, iaitu sekitar Mach 0. 2. Jet jet perniagaan dan pesawat komersil boleh terbang pada kelajuan maksimum hingga Mach 0. 85.
Pesawat ringan subsonik menggunakan enjin piston sebagai loji kuasa, sementara jet perniagaan dan pesawat komersial menggunakan turboprop atau enjin turbofan pintasan tinggi. Secara struktural pemuatan pada kerangka pesawat berbeza dari kapal terbang hingga kapal terbang. Sayap biasanya lurus atau dengan sudut menyapu rendah. Kulit pesawat yang dibina dengan aluminium dan kerangka udara boleh terdiri daripada aluminium dan keluli. Dengan kemajuan teknologi bahan komposit, bahan komposit bertetulang gentian dengan kekuatan tinggi dan berat badan rendah diperkenalkan.
Lebih lanjut mengenai Pesawat Supersonik
Rejimen Supersonik juga dibahagikan kepada supersonik (1 Pesawat Supersonik kebanyakannya pesawat ketenteraan, direka untuk pertempuran (misalnya F-15E, Su 27,, Eurofighter Typhoon) Mereka menggunakan enjin turbofan bypass rendah sebagai loji kuasa, dan strukturnya direka untuk menahan getaran dan beban yang berlaku pada kelajuan supersonik. Kerangka pesawat kebanyakannya terbuat dari titanium gred tinggi dan aluminium untuk menahan beban tinggi dalam gerakan dan kerosakan semasa pertempuran. Kerangka udara telah dioptimumkan secara aerodinamik untuk mengurangkan kesan mampatan dan kesan seret.Ketumpatan udara tempatan berbeza kerana gelombang kejutan, pengembangan, dan aliran tersedut menyebabkan perubahan drastik dari keadaan penerbangan subsonik. Supersonic Transport (SST) adalah satu kenyataan, namun cabaran penerbangan yang mahal. Hanya dua jenis pengangkutan supersonik yang pernah dibina, dan kedua-duanya melebihi kos purata penerbangan. Mereka adalah Concorde dan Tu-144, yang direka sebagai pesawat penumpang, tetapi operasi ditinggalkan kerana perbelanjaan yang tinggi. Pesawat supersonik yang tinggi kebanyakannya mengimbas semula kapal terbang, dan pesawat hipersonik adalah pesawat yang sangat eksperimen (kecuali ruang angkasa). Apakah perbezaan antara Subsonik dan Supersonik? • Pesawat subsonik terbang di bawah kelajuan bunyi manakala pesawat supersonik terbang lebih cepat daripada kelajuan bunyi. • Pesawat supersonik menggunakan enjin turbofan pintas rendah sebagai sistem pendorong, manakala pesawat subsonik menggunakan enjin piston yang didorong oleh baling-baling, enjin turboprop, atau enjin turbofan pintasan tinggi. • Pesawat supersonik menggunakan sayap atau sayap delta yang menyapu, sementara pesawat subsonik menggunakan sayap atau sayap lurus dengan sudut menyapu yang lebih kecil. • Pesawat supersonik terutamanya dibina daripada titanium, manakala pesawat subsonik dibina dengan titanium, aluminium, dan polimer bertetulang gentian karbon atau bahan komposit lain. • Biasanya pesawat supersonik adalah pesawat tentera yang digunakan untuk operasi tempur atau peninjauan, manakala pesawat subsonik digunakan untuk pengangkutan dan perjalanan.
