Perbezaan Antara Dyna dan Softail Perbezaan Antara
Orang kuno berjalan atau menunggang binatang seperti kuda, lembu, gajah, dan keldai untuk pergi ke tempat lain. Dalam masa dia belajar membina mod pengangkutan mekanikal seperti kapal, kereta, kapal terbang, kereta api, dan motosikal.
Basikal juga dikenali sebagai motosikal, basikal, atau kitaran. Mereka adalah kenderaan bermotor roda dua yang sesuai untuk memandu dalam lalu lintas dan perlumbaan yang sesak. Mereka adalah jenis kenderaan yang paling biasa digunakan oleh kebanyakan orang kerana kemampuan mereka.
Salah satu pengeluar motosikal yang paling popular adalah Harley-Davidson atau Harley. Ia diasaskan pada awal abad ke-20 dan telah bertahan dalam Kemelesetan Besar dan persaingan sengit daripada pengeluar motosikal lain.
Ia dikenali dengan motosikal berat dengan reka bentuk dan penyesuaian tersendiri. Ia menawarkan beberapa reka bentuk klasik yang indah seperti:
Sportster yang dihasilkan sejak tahun 1957 dan dikuasakan oleh enjin V-twin, mempunyai lima kelajuan, pengasingan getah gunung untuk mengurangkan getaran, dan penyerap kejutan hidraulik pada kedua-dua roda.
V-Twin Racing Street Custom (VRSC) yang merupakan motosikal penjelajah yang dihasilkan sejak tahun 2001; mempunyai 60 darjah enjin V-twin dengan tangki bahan api yang terletak di bawah tempat duduk dan bukan di depan.
Touring yang terdiri daripada tiga model dengan beberapa ciri, seperti: kawalan pelayaran, brek anti-kunci, dan sistem stereo.
Operasi Kenderaan Kastam (CVO) yang mempunyai enjin 1800cc Screamin 'Eagle Twin Cam 110 yang menyuntik bahan api.
Trike yang merupakan motosikal beroda tiga.
Dyna yang dikuasakan oleh enjin Eagle V-twin, mempunyai klac tugas berat penyesuaian diri, transmisi enam kelajuan cruiser drive, roda Fang 16 inci yang diperbuat daripada aluminium casting, dan penggantungan premium.
Softail yang mempunyai mata air atau penyerap kejutan pada sistem penggantungan belakangnya yang tersembunyi di bawahnya. Ia pertama kali dikeluarkan pada tahun 1984. Ia menggunakan versi enjin Twin Cam yang diimbangi berbanding versi biasa yang digunakan dalam model Dyna.
Walaupun kedua-dua Dyna dan Softail adalah basikal yang hebat untuk menunggang dan mempunyai banyak aksesori yang tersedia, Softail mempunyai lebih banyak. Dyna juga mempunyai mesin getah gunung, dan penyerap kejutan terdedah tidak seperti Softail. Dyna lebih seimbang dan paling baik untuk membuat sudut dan kemudi dalam trafik. Ia juga paling sesuai untuk menunggang dua orang manakala Softail hanya terbaik untuk satu pelumba atau beban yang lebih ringan. Ia juga kos kurang daripada Softail. Mana-mana model yang memilih untuk membeli, kedua-dua basikal cepat, cekap, dan menyeronokkan untuk menunggang.
Ringkasan:
1. The Dyna adalah motosikal Harley-Davidson yang dikuasakan oleh enjin Eagle V-twin manakala Softail adalah Harley-2.Motosikal Davidson yang dikuasakan oleh enjin Twin Cam yang diimbangi.
3. Dyna mengendalikan sudut lebih baik daripada Softail.
4. Penyerap kejutan Dyna terdedah manakala penyerap kejutan Softail tersembunyi.
5. Dyna sangat sesuai untuk menunggang dua orang manakala Softail tidak.
6. Softail lebih mahal daripada Dyna.
7. Softail mempunyai lebih banyak aksesori daripada Dyna.
