Perbezaan Antara Luge dan Skeleton Perbezaan Antara
Sukan musim sejuk mungkin mempunyai yang paling unik dari semua sukan yang diketahui manusia. Peristiwa-peristiwa yang dipamerkan benar-benar menghancurkan saraf. Ia biasanya mengambil jumlah keberanian yang paling besar hanya untuk menyertai salah satu daripada yang sangat luar biasa ini, apatah lagi, sukan berbahaya. Dalam hubungan ini, dua acara sukan musim sejuk menimbulkan tahap bahaya yang melampau. Ini adalah luge dan rangka. Di sini, bukannya pemain menunggang kenderaan jenis giring yang tertutup, kedua-dua luge dan skeleton sleds menjamin pemain itu menunggang motosikal yang mirip, miring seperti dulang, biasa.
Terdapat perbezaan yang aneh antara keretanya kerangka dan lonjakan luge. Walaupun mereka melintasi jejak yang sama, ciri fizikal mereka berbeza-beza. Dalam sukan gelongsor luge, gelongsor sleds atau menunggang pod terbuat dari gentian kaca yang direka secara aerodinamik, dengan tepi melengkung. Ciri ini membolehkan penunggang mengawal badannya yang lebih rendah dalam keturunannya untuk mempercepatkan kelajuan 90 mph. Dan bahagian yang sukar adalah '"itu adalah kaki pertama, menghadapi (posisi terlentang) sukan. Lebih-lebih lagi, jenis sled ini adalah 6 hingga 9 inci lebih panjang daripada sled rangka.
Jika tidak dikenali sebagai tobogganing, sukan kerangka menggunakan sled rangka yang agak berbeza. Bingkainya tidak menunjukkan ciri-ciri yang dinyatakan di atas luncur luge. Ia adalah lebih berat, kira-kira 40 paun lebih daripada yang lain. Bertentangan dengan luncur luge, slider skeleton melancarkan manuver di fesyen pertama. Dia juga menghadap ke arah trek (seperti dalam keadaan terdedah).
Berhubung dengan keselamatan, kedua-dua sukan gelongsor satu orang telah tamat masa seratus kali. Mereka sudah pasti sukan tergelincir terpantas semasa Sukan Olimpik Musim Sejuk. Walau bagaimanapun, rangka dianggap lebih selamat daripada luge. Sebenarnya, ia dianggap paling selamat di kalangan semua sukan gelongsor lain. Mengendalikan kerangka tulang lebih mudah, dengan hanya menggunakan gerakan badan halus (pergeseran berat); tidak seperti luge, di mana penunggang itu perlu menekan pelari kereta luncur menggunakan anak lembu mereka untuk stereng yang lebih baik. Kerana kemudahan operasi ini, terdapat sedikit atau kurang kecenderungan untuk pelumba rangka untuk dihapuskan semasa gilirannya. Adalah juga penting untuk ambil perhatian bahawa kedua-dua jenis sled tidak menggunakan penggunaan rehat. Oleh itu, sangat sukar untuk menjamin keselamatan penunggang daripada dipecahkan terhadap ais pepejal sejuk pada kelajuan 85mph atau lebih.
1. Lonjakan luge adalah luncur yang lebih panjang yang mempunyai tepi melengkung, sedangkan luncur kerangka jauh lebih berat.
2. Luge adalah kaki pertama, sukan muka, manakala rangka kepala pertama, menghadapi sukan gelongsor.
3.Skeleton adalah sukan yang lebih selamat berbanding dengan luge.
