Perbezaan Antara LS1 dan LT1 Perbezaan Antara

LS1 vs LT1

LS1 dan LT1 adalah dua enjin GM yang sangat popular di kalangan peminat. Enjin LS1 adalah reka bentuk baru yang menggantikan enjin LT1 yang lebih lama. Perbezaan utama antara enjin LS1 dan LT1 ialah bahan yang digunakan di dalam blok. Enjin LT1 dibuat daripada besi tuang manakala blok enjin LS1 diperbuat daripada aluminium, kecuali yang dibuat untuk trak, yang masih diperbuat daripada besi tuang untuk kekuatan optimum dan ketahanan.

Perubahan dalam logam yang digunakan mempunyai kesan yang berbeza mengenai bagaimana enjin berfungsi. Enjin LS1 jauh lebih ringan berbanding enjin LT1, dan di dalam kenderaan, mengurangkan berat badan selalu berkaitan dengan prestasi yang lebih baik. Blok aluminium enjin LS1 juga lebih baik dalam menghilangkan haba berbanding blok seterika besi LT1. Ini membolehkan enjin mencapai mampatan yang lebih tinggi tanpa bimbang tentang pemanasan melampau enjin akibat haba berlebihan. Kerana ini dan pelbagai faktor lain, enjin LS1 menghasilkan lebih kuasa daripada enjin LT1. Enjin LT1 yang dihasilkan sebelum pembebasan enjin LS1 diberi nilai pada 260 hp, manakala enjin LS1 memulakan kerangka pada 345 hp dan bertambah secara beransur-ansur dalam beberapa tahun.

Perbezaan utama antara enjin LS1 dan LT1 adalah cara mereka dikawal. Enjin LT1 didasarkan pada sistem lama yang dilancarkan dan menggunakan pengedar untuk mengawal urutan tembakan. Sebaliknya, LS1 membuang gaya ini sebagai pengganti sistem pengedar. Sebaliknya, LS1 adalah enjin EFI yang menggunakan ECU untuk mengawal perintah menembak serta campuran udara ke bahan bakar. Enjin LS1 jauh lebih mudah untuk ditala kerana anda hanya perlu memasukkan nilai-nilai dalam komputer daripada memanipulasi nilai-nilai secara manual. Enjin LS1 juga lebih cekap bahan api kerana ia akan mengurangkan jumlah bahan api yang dimasukkan ke dalam enjin apabila tidak ada udara yang mencukupi untuk membakarnya. Dalam LT1, jumlah bahan api yang diberi makanan tetap kira-kira sama, dan sebahagian daripadanya tidak akan dibakar dan oleh itu sia-sia.

Ringkasan:

1. Enjin LT1 mempunyai blok seterika besi manakala enjin LS1 mempunyai blok aluminium. Enjin
2. LS1 lebih ringan daripada enjin LT1. Enjin
3. LS1 mempunyai pelesapan haba yang lebih baik daripada enjin LT1.
4. LS1 menghasilkan lebih banyak kuasa daripada enjin LT1. Enjin
5. LS1 adalah sistem pengedar manakala enjin LT1 tidak.