Perbezaan Antara Crossover dan SUV
Crossover vs SUV
Mengembara di medan kasar sering dikenakan cukai ke kereta. Untuk berunding dengan jenis rupa bumi ini dengan kenderaan yang tidak sesuai mengajak bencana dan kesulitan. Walau bagaimanapun, jenis kenderaan dibuat untuk memandu di dalam atau di luar jalan; kenderaan jenis ini dipanggil kenderaan luar jalan. Kenderaan off-road mampu memacu permukaan berturap atau kerikil. Kenderaan ini dibezakan dari jenis lain dengan mempunyai jejak yang mendalam dan terbuka, serta mempunyai penggantungan yang fleksibel, dan beberapa jenis ini menggunakan trek ulat. Salah satu kegunaan yang paling biasa dari jenis kenderaan ini adalah untuk bersiar-siar di kawasan-kawasan yang jauh dari trotoar. Kerana kenderaan ini mempunyai pelepasan dan daya tarikan yang tinggi, mereka dapat mengakses laluan dengan permukaan tarikan kasar dan rendah seperti jalan, jalan hutan, dan bukit pasir.
Salah satu yang pertama dari kenderaan luar jalan datang dari idea seorang jurutera tentera Perancis bernama Adolphe Kégresse semasa bekerja untuk Tsar Nicholas II dari Rusia. Kégresse merancang trek ulat getah yang dia dinamakan sebagai trek Kégresse. Lintasan ini menggunakan tali pinggang yang fleksibel yang boleh dipasang pada kereta konvensional dan menjadikannya separuh trek yang menjadikan kenderaan berjalan lancar di tanah kasar dan lembut. Pada tahun 1917, selepas Revolusi Rusia, Kégresse kembali ke Perancis di mana sistem yang dirancangnya digunakan pada kereta Citroën untuk kedua-dua tujuan di luar jalan raya dan untuk kenderaan tentera. Beberapa kenderaan ini diberikan kepada ekspedisi darat, yang ditaja oleh Citroën, untuk melintasi Afrika Utara dan Asia Tengah. Pada tahun-tahun berikutnya, kenderaan ini dibuat lebih selesa, dan pengeluar menambah lebih banyak kemewahan kepada mereka. Kenderaan-kenderaan ini tidak lama lagi berkembang menjadi SUV, keturunan dari kedua-dua kenderaan komersil dan tentera, seperti Jeep Perang Dunia II dan Land Rover. Mereka kemudiannya berkembang menjadi kenderaan Crossover yang mengorbankan keupayaan utiliti dan off-road dalam pertukaran untuk prestasi dan kemewahan yang lebih baik di jalan raya.
SUV, atau Kenderaan Utiliti Sukan, dibina di atas casis trak ringan. Kenderaan ini sering dilengkapi dengan pacuan empat roda yang membolehkan semua empat roda kenderaan menerima tork dari enjin secara serentak yang memberikan kawalan yang lebih baik untuk kegunaan di jalan raya dan di luar jalan. Ini juga mencerminkan keupayaannya untuk digunakan sebagai kenderaan luar jalan. Tetapi tidak semua kenderaan pacuan empat roda dianggap sebagai SUV. SUV tertentu mempunyai kapasiti menunda trak pikap, dan sebahagian daripadanya mempunyai ciri-ciri penumpang yang membawa sebuah minivan atau sedan. Terdapat juga beberapa SUV yang boleh dianggap sebagai trak ringan dan berkongsi platform kereta yang sama trak pikap. SUV mempunyai ciri-ciri mempunyai kelulusan tanah yang tinggi, tegak, mempunyai badan berkotak, dan titik hip yang tinggi.
Kenderaan Crossover yang lebih baru dibina di atas platform kereta dan menggabungkan beberapa ciri-ciri SUV. Ciri-ciri reka bentuk ini termasuk pembungkusan dalaman yang tinggi, titik pinggul tinggi, pelepasan tanah tinggi, atau keupayaan memandu semua roda. Ia juga termasuk ciri-ciri lain dari platform kenderaan penumpang, penggantungan belakang bebas, pengendalian di atas jalan raya yang lebih baik, dan ekonomi bahan api yang lebih baik. Jenis kenderaan ini hanya mempunyai keupayaan ringan jalan raya kerana perubahan reka bentuk.
Ringkasan:
1. Kenderaan luar jalan digunakan untuk berunding dengan medan yang lebih kasar dan direka oleh seorang jurutera tentera Perancis bernama 2. Adolphe Kégresse. Bermula dari jenis kenderaan ini SUV yang masih mempunyai keupayaan untuk pergi di luar jalan raya tetapi menawarkan lebih banyak kemewahan.
3. Kenderaan Crossover adalah reka bentuk yang lebih baru berbanding dengan SUV. Jenis kenderaan ini mempunyai beberapa ciri SUV, tetapi mengorbankan keupayaan luar jalan untuk kecekapan bahan api yang lebih baik dan prestasi jalan raya yang lebih baik.
