Perbezaan Antara Purata Kelajuan dan Sedang Purata Velocity Perbezaan Antara
Fizik pasti mempunyai cara untuk membuat perkara sukar, sekurang-kurangnya untuk minda yang sama. Walau bagaimanapun, seseorang harus mempertimbangkan bahawa para saintis, jurutera, dan pakar fizik perlu membezakan istilah bagi eksperimen dan analisis data yang lebih tepat. Oleh itu, kita pergi ke dunia kelajuan dan halaju. Ya, kebanyakan kita tahu bahawa yang pertama adalah skalar dan yang terakhir adalah kuantiti vektor. Walau bagaimanapun, saya yakin bahawa apabila ditanya mengenai perbezaan antara kelajuan purata dan halaju purata, anda tidak boleh benar-benar menghuraikan lebih daripada skalar dan aspek vektor.
Jika anda berfikir bahawa kedua-dua pengukuran biasanya akan memberikan nilai yang sama, maka, anda salah. Apabila ia pergi ke perjalanan, kelajuan purata dan halaju purata sering kali berbeza, dan mungkin dengan jumlah yang banyak.
Kita semua mengajar bahawa apabila sebuah kereta bergerak ke depan, dan telah sampai ke destinasinya dengan jarak lurus 10 km, dalam masa 1 jam, maka kelajuannya akan 10 km / j, dan halaju akan 10 km / j ke utara, dengan mengandaikan bahawa anda sebenarnya akan ke arah utara. Nah, itu agak mudah; hanya tambah arah dan voila! Penukaran segera. Sekiranya ia mudah!
Secara purata kelajuan dan halaju purata, arah boleh berubah dan kelajuan mungkin berbeza-beza, oleh itu, pengiraan mungkin entah bagaimana menjadi lebih kompleks. Sekali lagi, jangan terintimidasi, kerana ia agak mudah apabila anda memahaminya.
Sekali lagi, apabila anda merujuk kepada kelajuan, ia bukan ungkapan vektor, oleh itu tiada arahan yang terlibat. Kelajuan rata-rata adalah kira-kira jumlah pengembara jarak dibahagikan dengan jumlah masa yang diambil. Sebuah kereta dari titik A mencapai titik yang tepat B akan mempunyai kelajuan rata-rata dengan menambah semua jarak yang diliputi dibahagikan dengan berapa lama ia diperlukan untuk sampai ke sana. Perhatikan bahawa arah perjalanan boleh pergi ke timur, kemudian ke barat, zigzag, atau ke belakang; titik destinasi juga boleh kembali ke titik permulaan. Kelajuan rata-rata tidak peduli dengan anjakan dari asal, hanya jarak jarak yang diliputi untuk sampai ke destinasi.
Pertimbangkan persamaan ini apabila cuba mengira kelajuan purata perjalanan dari mata A hingga D:
Kelajuan Purata = (Jarak dari A ke B + Jarak dari B ke C + Jarak dari C ke D) / Jumlah masa diambil dari A hingga D
Dengan mengandaikan bahawa jumlah jarak perjalanan adalah 100 km, dan mengambil masa 1 jam untuk sampai ke sana, kelajuan purata adalah 100 km / j
Purata Velocity adalah sama sekali berbeza, apatah lagi ia adalah kuantiti vektor (dengan arah). Kelajuan rata-rata boleh mencapai nilai yang sangat besar, sementara halaju purata mungkin sangat minima, bahkan sifar.Ini adalah mungkin kerana cara yang berbeza untuk mengira halaju purata. Perbezaan utama adalah faktor yang digunakan dalam perhitungan, dan itulah 'Pindahan'. Anjakan itu tidak peduli dengan jarak keseluruhan kursus, kerana ia hanya berkaitan dengan jarak langsung dari asal ke destinasi.
Formula ini sangat mirip dengan kelajuan purata, tetapi bukannya jarak yang diliputi, ia digantikan oleh anjakan. Berikut ialah rumus purata halaju perjalanan dari A ke D:
Velocity rata-rata = Penempatan dari A ke D / Jumlah masa diambil untuk mendapatkan dari A hingga D
Jarak langsung (anjakan) dari A ke D boleh baiklah sangat kecil. Oleh itu, halaju purata boleh sangat minima. Suatu sifar sifar juga boleh berlaku apabila destinasi kembali ke asalnya. Dalam kes ini, halaju purata juga sifar.
Oleh itu, jika perpindahan dari titik A ke titik D hanyalah 5 kilometer ke timur, dan mengambil masa satu jam untuk sampai ke sana, tanpa mengira sejauh 100 km perjalanan, halaju purata hanya 5 km / j di timur.
Jika arah keseluruhannya lurus, kelajuan purata dan kelajuan purata akan sama.
Ringkasan:
1. Kelajuan purata adalah kuantiti skalar, manakala halaju purata adalah kuantiti vektor.
2. Kelajuan purata mengambil kira jarak keseluruhan yang dijalani, manakala halaju purata berkenaan dengan anjakan di antara dua titik.
3. Dalam halaju purata, arahan dinyatakan.
4. Selalunya tidak, nilai-nilai akan berbeza, dengan purata kelajuan biasanya mempunyai nilai yang lebih tinggi.
5. Halaju purata boleh sama dengan sifar, walaupun badan itu telah menyiapkan gerakan perjalanan, selagi titik destinasi kembali pada asalnya. Dalam kes ini, kelajuan purata sentiasa mempunyai nilai yang lebih besar.
